Arcoverde fica fora da primeira etapa do AmpliAR, que vai investir mais de R$ 1 bilhão em aeroportos regionais

                  O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou nesta quarta-feira (6), em Brasília, o lançamento do edital do AmpliAR – Programa de Investimentos Privados em Aeroportos Regionais. A iniciativa, elaborada em parceria com o Tribunal de Contas da União (TCU), promete modernizar e ampliar a infraestrutura de dezenas de aeroportos regionais no Brasil, com a meta de requalificar mais de 100 unidades nos próximos cinco anos.

Apesar do anúncio trazer boas notícias para parte de Pernambuco, Arcoverde ficou de fora desta primeira fase do programa. O estado terá, inicialmente, três aeroportos contemplados: Araripina, Serra Talhada e Garanhuns.

Segundo o ministro, o AmpliAR vai direcionar investimentos de cerca de R$ 1,25 bilhão nesta etapa inicial, beneficiando 19 aeroportos localizados nas regiões Norte e Nordeste — áreas com maiores déficits de infraestrutura aeroportuária. Em Pernambuco, o Aeroporto de Serra Talhada, por exemplo, está entre os escolhidos, enquanto municípios como Arcoverde terão que aguardar futuras etapas para receber recursos e melhorias.

“O AmpliAR é importante para o fortalecimento da ação regional. São investimentos de mais de R$ 1 bilhão e, nesse primeiro edital, englobamos 19 aeroportos. Nossa meta é, nos próximos cinco anos, mais de 100 aeroportos serem requalificados no Brasil”, destacou Silvio Costa Filho.

O modelo adotado permite que aeroportos regionais deficitários sejam incorporados a contratos de concessão federais já existentes, mediante reequilíbrio econômico-financeiro. Isso significa que empresas privadas com concessões vigentes poderão assumir a gestão, investindo na melhoria das estruturas em troca da ampliação do prazo contratual.

A lista de contemplados nesta primeira etapa inclui aeroportos estratégicos como Jericoacoara (CE), Parintins (AM), Barreirinhas (MA) e Paulo Afonso (BA). Em Pernambuco, além de Serra Talhada, estão no pacote os terminais de Araripina e Garanhuns.

O processo competitivo simplificado tem abertura de propostas prevista para novembro, com assinatura dos contratos ainda este ano. A expectativa é que as melhorias resultem em novas rotas e aumento da conectividade aérea, fomentando o turismo, a economia e a integração nacional.

Enquanto isso, Arcoverde, que luta há anos por uma estrutura aeroportuária mais eficiente, seguirá fora do mapa de investimentos desta primeira leva — o que reacende debates locais sobre a importância estratégica da cidade no Sertão e a necessidade de inclusão em futuros projetos do governo federal.

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