A
ponte estava em obras desde 2022 e foi totalmente interditada em 2023.
Inicialmente, o cronograma previa a conclusão dos serviços em quatro meses, com
investimento de R$ 9,4 milhões. No entanto, durante as intervenções, foram
identificados problemas estruturais graves, o que exigiu um reforço mais
profundo e ampliou o custo final para R$ 14,3 milhões.
O
prefeito João Campos já havia antecipado que a liberação ocorreria antes do
Natal, contrariando a previsão anterior, que apontava para março de 2026. Segundo
o gestor, a decisão de ampliar as intervenções foi motivada pela necessidade de
garantir segurança total à população.
“A gente tem que governar com responsabilidade. Se não
fosse feito o que teve que ser feito, a ponte podia ter caído. Imagina um dia
de Carnaval, com duas mil pessoas passando ali, e acontece um desastre”, afirmou João Campos.
Com
195,25 metros de extensão, a Ponte Giratória possui cinco vãos, sendo três
centrais, com medidas de 41,45m, 43,35m e 41,45m, além de dois vãos extremos de
34 metros. A estrutura é formada por um tabuleiro único e contínuo, com seção
transversal tipo caixão, transversinas e altura variável em cada apoio.
A reabertura da ponte representa um alívio para o trânsito e reforça a mobilidade urbana em uma das áreas mais movimentadas e históricas do Recife.
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