Governo Federal anuncia estudos para instalação de dois portos secos em Pernambuco

            Em uma reunião com prefeitos pernambucanos, realizada na quarta-feira (24), o ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou que a Infra S.A. dará início aos estudos para a construção de dois portos secos em Pernambuco. Os projetos estão previstos para o Sertão, na região de Salgueiro, e no Agreste, entre os municípios de Quipapá e Agrestina, com o objetivo de integrar a malha logística estadual e ampliar a conexão com a Transnordestina.

Segundo Renan Filho, a iniciativa é estratégica para reforçar o papel de Pernambuco como hub logístico do Nordeste, conectando o interior do estado ao Porto de Suape. A expectativa é de que os investimentos possibilitem maior competitividade às cadeias produtivas locais e ampliem o potencial de exportação.

O anúncio contou também com a participação do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, que destacou o impacto econômico da medida:

“Esse investimento abre uma nova janela de oportunidades para Suape, que poderá atender não só Pernambuco, mas também estados vizinhos, como Ceará e Piauí, integrando-se ainda à Ferrovia Norte-Sul”, afirmou.

O porto seco funciona como um terminal intermodal, conectando rodovias e ferrovias a portos marítimos. Essas estruturas são equipadas com áreas de armazenamento, manutenção e serviços alfandegários, permitindo agilizar o escoamento de mercadorias, reduzir custos logísticos e desafogar os portos tradicionais.

No caso de Pernambuco, os novos terminais devem permitir que cidades do interior ganhem maior acesso ao comércio exterior, criando novas oportunidades para a indústria, a agricultura e o setor de serviços.

O governo também confirmou a publicação, até 30 de outubro, do edital para a retomada das obras do lote SPS-4 da Ferrovia Transnordestina, que liga Custódia a Arcoverde em um trecho de 73 quilômetros. O investimento previsto é de R$ 200 milhões.

Atualmente, cerca de 179 quilômetros já foram concluídos em Pernambuco, representando 38% da obra. Renan Filho enfatizou que a Transnordestina e os futuros portos secos devem caminhar juntos como indutores de desenvolvimento:

“Os municípios precisam estar preparados para receber esses investimentos, que terão impacto direto na vida da população local. Nosso compromisso é transformar essa obra em um motor de crescimento não apenas para Pernambuco, mas para todo o Nordeste.”

Com os portos secos e a continuidade da ferrovia, Pernambuco se posiciona para se tornar um dos principais polos logísticos do Nordeste, atraindo novos negócios, reduzindo gargalos no transporte de cargas e aproximando ainda mais o estado de grandes mercados consumidores e exportadores. 

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