A composição, que possui 24
anos de uso e não conta com sistema de ar-condicionado, deverá entrar em
operação em até 30 dias, após passar pelas etapas de montagem, testes técnicos
e treinamento das equipes operacionais. O investimento na aquisição foi de R$
10 milhões.
Os dois primeiros vagões
chegaram ao estado na terça-feira (19), enquanto os outros dois devem
desembarcar nesta quinta-feira (21). O transporte foi realizado até o Posto
Pichilau, localizado às margens da BR-232, em Jaboatão dos Guararapes, de onde
seguirá toda a operação logística para integração ao sistema metroviário do
Recife.
A compra dos seis trens
usados foi viabilizada por meio de um Termo de Execução Descentralizada (TED),
mecanismo da administração pública federal utilizado para transferência de
créditos orçamentários entre órgãos da União. O acordo foi firmado junto ao Ministério
das Cidades.
De acordo com a
superintendente da CBTU em Pernambuco, Marcela Campos, a chegada do primeiro
trem representa a consolidação de uma estratégia planejada desde o fim de 2025
para enfrentar o desgaste da frota atual da Linha Sul.
“A gente, com a
chegada desse primeiro trem, está concretizando o que vem sendo trabalhado
desde o fim do ano passado, quando surgiu essa estratégia para evitar um
colapso na Linha Sul, onde hoje existe uma defasagem de material rodante.
Então, estamos muito felizes em concretizar isso com a chegada desse primeiro
trem”, afirmou.
Marcela explicou ainda que a
composição chegou praticamente pronta para operar, necessitando apenas da etapa
de comissionamento.
“A expectativa é que
ele entre em operação nos próximos 30 dias, porque todos os trens chegaram
revisados, adesivados e praticamente prontos para operar. Falta apenas a etapa
de comissionamento, que envolve a remontagem, a colocação dos truques e o treinamento
dos operadores. Então, a estimativa é que, em cerca de 30 dias, eles já estejam
circulando na Linha Sul”, detalhou.
A chegada dos trens ocorre em meio às constantes reclamações dos usuários sobre falhas operacionais, superlotação e sucateamento do sistema metroviário da Região Metropolitana do Recife.
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